MX KING MONSTER ENERGY MOTOGP
Rp 3.800.000 Rp 2.500.000
PROMO OKTOBER – NOVEMBER 2020 KREDIT / CASH YAMAHA MX KING MOTOGP 2020 YAMAHA BANDUNG CIMAHI
Harga Kredit & Cash Yamaha MX King MotoGP 2020 Bandung dan Cimahi
HARGA YAMAHA MX KING MOTOGP MONSTER ENERGY OTR BANDUNG Rp 25.185.000
Kredit Motor Yamaha MX King MotoGP Monster Energy ,Promo Motor Yamaha MX King MotoGP Monster Energy, Angsuran Yamaha MX King MotoGP Monster Energy di Bandung, Promo DP dan Angsuran Yamaha MX King MotoGP Monster Energy
Bagikan info ini kepada Sodara & teman anda lewat medsos dibawah ini
OVERVIEW
LED HEAD LIGHT
Sporty style design 3 LED ( 2 Low Beam, 1 High Beam ) Head Light memberikan penerangan maksimal saat berkendara
FULL LCD SPEEDOMETER
Tampil dengan teknologi yang baru dengan full LCD speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara
155CC FI, ENGINE LIQUID COOLED SYSTEM
Teknologi mesin balap yang memaksimalkan perfoma dengan mesin 4 valve 150cc Fuel Injection dilengkapi dengan Forged Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System.
LIGHT FRAME DESIGN
Semakin lincah dengan Light Frame Design . Hadir dengan posisi berkendara sporty yang dilengkapi dengan suspensi Mono Shock dibagian belakang dan Pijakan kaki pengendara yang bisa dilipat membuat semakin nyaman dalam bermanuver & cornering.
WIDE TUBELESS TIRE
Dengan ban tubeless yang lebar dikelasnya dilengkapi dengan Desain Velg ring 17 inch membuat tampilan MX KING semakin sporty dan memiliki Double Disk Brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam berkendara.
HAZARD LAMP
Untuk memberikan tanda dalam situasi darurat, sesuai UU no 22 tahun 2009 peraturan berlalu lintas pasal 121 ayat 1
SPESIFIKASI YAMAHA MX KING 150 MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP EDITION
Mesin
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak |
| DIAMETER X LANGKAH | 57,0 x 58,7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10,4 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 11,3 kW / 8500 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 13,8 Nm / 7000 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kick starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 5-kecepatan |
Dimensi
| JARAK SUMBU RODA | 1290mm |
| P X L X T | 1970mm X 670mm X 1080mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 135mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 780mm |
| BERAT ISI | 116 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 4,2 L |
Rangka
| TIPE RANGKA | Backbone |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
| SUSPENSI BELAKANG | Swingarm |
| BAN DEPAN | 90/80-17M/C (38P) |
| BAN BELAKANG | 120/70-17M/C (58P) |
| REM DEPAN | Single disc brake |
| REM BELAKANG | Single disc brake |
Kelistrikan
| SISTEM PENGAPIAN | TCI |
| BATTERY | GTZ4V / YTZ4V |
| TIPE BUSI | NGK/CR8E |
